最后的缝隙被缝合，秦L DM-i亮剑中级轿车

当下，比亚迪正在新能源汽车各个细分领域四处攻伐。在很多细分领域，都可以随手找出一款印着比亚迪LOGO的国民车出来，比如A级家轿的秦PLUS、B+级家轿的汉家族、A0级SUV的元PLUS、A级SUV的宋PLUS……大有一统江湖之势。但俗话说得好，狮子也有打盹的时候，在A+B-家轿这个级别，比亚迪缺少一款有统治力的产品。

但随着4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，比亚迪特意留下的这一缝隙将被彻底缝合。

目前的B级车市场，依旧是合资车的天下，凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾依旧占据着行业话语权。B级家轿可以说是合资车型“最后的堡垒”，秦L DM-i选择此时上阵，毫无疑问瞄准了这一目标。

秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的B级轿车。如果你觉得秦PLUS DM-i空间有点不足，又觉得汉家族块头太大不方便停车，那么秦L将十分符合你的用车需求。一句话，汉稍大，秦PLUS稍小，秦L DM-i不大不小刚刚好。

从尺寸来看，秦PLUS为4765/1837/1495mm，而汉作为中大型轿车，车身达到了4995/1910/1495mm。二者之间车长相差230mm，显得相差过大。如今在中间插入秦L，兄弟三人完美组合成比亚迪王朝网的家轿矩阵。

从发布会透露的有限信息来看，秦L DM-i还是非常值得期待的，外观颜值相当能打，坚持原创，吸取了很多中国设计元素。在技术方面，比亚迪虽然没有透露详细信息，但表示技术继续突破极限，让“大而省”成为中级轿车的新趋势。

下面来欣赏一下秦L DM-i的官方定妆照：

秦L采用“新国潮龙颜美学”全新定位打造，从中华优秀传统文化中汲取力量，龙颜再次进化。前脸威武大气，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，整车呈现“宽体、低趴”的优雅姿态。

内饰座舱呈现出中国式“山水画境”，格调高雅不俗。一幅东方长卷逐步打开，浮于“青玉案”仪表台上。内饰用料考究细腻，营造出具有强烈环抱感的奢适空间。

此外，秦L DM-i的悬架部分采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，作为一款主打家用的中级车算是标准配置。

智驾方面，秦L搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身，智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。比亚迪如今对智驾相当重视，投入力度很大，发展迅速，所以这一块也是值得期待的。

据悉，秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售。毫无疑问，以今天比亚迪的体量和影响力，秦L上市后必将对以凯美瑞为首的合资B级家轿形成强力冲击，甚至引发新一轮降价潮，相当值得期待！​​​